Параметри на продукта
|
Параметър Категория |
Подробно описание |
| Номер на част | G4921517 |
| Тип сензор | Сензор за налягане на маслото |
| Диапазон на измерване | 0–100 psi |
| Захранващо напрежение | 5 V DC (осигурено от ECU) |
| Работна температура | -40 градуса до +125 градуса |
| Материал на черупката | Корпус от-устойчив на корозия месинг + конектори от инженерна пластмаса |
| Интерфейс с резба | M14×1.5 |
| Ниво на защита | IP67 (прахо- и водоустойчив, подходящ за висока-влажност и прашни промишлени среди) |
| Стандарти за сертифициране | В съответствие със системата за управление на качеството ISO 9001, някои партиди са получили CE сертификат. |
| Съвпадащ модел двигател | M11:M11-C335, M11-C350 QSL9: QSL9-C350 ISLe: ISLe-340, ISLe-375 ISM :ISM-C350, ISM-C375 QSM: QSM11-C335 ISB: ISB5.9 (Различни по-нови модели) |
За нас
ЧЗВ
В: 1. Може ли сензорът за налягане на маслото Cummins G4921517 да се използва в двигатели, различни от -Cummins?
О: Не се препоръчва. G4921517 е част от производителя на оригинално оборудване (OEM) на Cummins. Неговият сигнален протокол, структура на конектора и ECU съвместимост са 100%. Двигателите, които не са-OEM, могат да получат фалшиви аларми, повреди в защитата или постоянни индикатори за неизправност поради отклонения на сигнала, засягащи оперативната безопасност.
Въпрос: 2. Този сензор поддържа ли среда с висока температура и висока вибрация?
О: Да, G4921517 използва устойчиво на корозия-месингово тяло и запечатани пластмасови конектори. Неговият работен температурен диапазон е -40 градуса до 150 градуса и е преминал промишлен-тест за вибрации. Той е подходящ за тежки условия като тежки камиони, строителни машини и генераторни комплекти и не показва влошаване на производителността при дългосрочна работа.
Въпрос: 3. Какви са възможните причини, ако двигателят все още съобщава за грешка в налягането на маслото след смяна на G4921517?
A: Възможните причини включват лош контакт на кабелите, ECU не се нулира или блокиране на маслената верига. Първо проверете дали конекторът на кабелния сноп е здраво закрепен и дали има натрупване на въглерод в хидравличните линии. След това използвайте диагностичен инструмент, за да изчистите кодовете за неизправности и да стартирате хидравличната програма за само-обучение. Често срещани причини са не-оригинални сензори или неправилна инсталация.
Въпрос: 4. Този сензор опасна стока ли е? Може ли да се транспортира по въздух?
О: Не, не е опасна стока. Не съдържа батерии или запалими течности и отговаря на стандартите за неограничени товари IMDG и IATA. Може безопасно да се транспортира по въздух или море без специално разрешение за опаковане. Препоръчително е обаче да използвате удар-поглъщаща пяна и запечатана пластмасова кутия за опаковане, за да избегнете повреда по време на транспортиране.
В: 5. Валидна ли е задграничната гаранция за оригинални части на Cummins?
О: Да, но се основава на принципа на териториалната юрисдикция. Клиентите трябва да предоставят сериен номер на двигателя, доказателство за покупка и запис за инсталиране, за да се свържат с местния оторизиран сервиз, за да кандидатстват за гаранционно обслужване. Не-оригиналните инсталации, липсата на поддръжка съгласно ръководството или щетите, причинени от човешка грешка, не се покриват от гаранцията. Частите, изпратени от Китай, изискват сертификация чрез глобалната сервизна мрежа на Cummins, преди да могат да бъдат предявени рекламации в чужбина.
Популярни тагове: датчик за налягане на маслото в двигателя cummins g4921517, Китай датчик за налягане на маслото в двигателя cummins g4921517 производители, доставчици, фабрика
