Представяне на продукта
Този конектор за източване на масло Cummins 5.9 е съобразен стриктно със стандартите за интерфейс на 5.9L двигател. Неговият оптимизиран дизайн на резбата го прави подходящ за свързване на горивния филтър и горивната помпа за впръскване на гориво в дизелово оборудване като търговски превозни средства и строителни машини. Неговата връзка за връщане на масло Cummins разполага с-устойчива на корозия повърхностна обработка, която му позволява да издържа на дизелово гориво и смазочни маслени среди за продължителни периоди. След като е преминал тестове за издръжливост на Cummins, той е основен компонент на производителя на оригинално оборудване (OEM), осигуряващ стабилно налягане в горивната система и безопасно връщане на излишното гориво.
Продуктови изображения





Параметри на продукта
| Параметър категория | Подробно описание |
| Номер на част | G5344621 |
| Приложим двигател | 5,9-литров дизелов двигател Cummins |
| Материал | Високо{0}}стомана/неръждаема стомана (повърхностна анти{1}}корозионна обработка) |
| Оценка на налягането | 3000-5000 psi (20-35 MPa) |
| Стандарт за запечатване | Съответства на спецификациите за уплътняване на горивната система на Cummins |
| Изисквания за въртящ момент | Монтажният въртящ момент трябва да се отнася до ръководството за поддръжка на двигателя (общ диапазон: 40-45 N·m). |
| Ефективност на запечатване при високо{0}}налягане | Приема много{0}}дизайн на уплътнение, за да се гарантира липсата на течове в горивната система |
| Устойчивост на корозия | Специална повърхностна обработка, подходяща за среди като дизелово гориво и смазочни масла |
| Структурна оптимизация | Интерфейсът с резба е идеално съчетан с връщащия маслопровод на 5,9-литровия двигател |
Предимства на продукта
Размерът на интерфейса cummins G5344621 и спецификациите на резбата отговарят стриктно на стандартите на оригиналния производител, осигурявайки безпроблемна връзка с горивната система и избягвайки проблеми с изтичане или нестабилност на налягането, причинени от лоша съвместимост.
Съединителят за източване на маслото на Cummins е изработен от високо{0}}здрава стомана/неръждаема стомана и е преминал тест за налягане от 3000-5000 psi (20-35 MPa), като ефективно решава често срещани проблеми при подобни продукти, като лошо уплътнение и прекомерно връщане на масло.




ЧЗВ
В: 1. Какви са основните технически параметри на конектора за връщане на гориво Cummins G5344621?
О: Съединителят за връщане на гориво Cummins G5344621 е направен от високо-стомана/неръждаема стомана, издържаща на налягания от 3000-5000 psi (20-35 MPa). Неговата многослойна уплътнителна структура гарантира херметичност на горивната система и отговаря на оригиналните фабрични стандарти за изпитване на издръжливост на Cummins.
Въпрос: 2. Какви са предпазните мерки при инсталиране на конектора за източване на Cummins?
О: По време на монтажа почистете интерфейса с резба и затегнете с въртящ момент от 40-45 N·m. Изисква използването на уплътнител или уплътнителна лента. След монтажа е необходим тест под налягане и уплътнението трябва да се проверява на всеки 250 часа.
Въпрос: 3. Какви са материалните предимства на съединителя на горивната линия G5344621?
О: Изработен от високо{0}}здрава стомана или неръждаема стомана с анти-корозионна повърхностна обработка, той може да издържи на дизелово гориво и смазочни масла за дълго време. Неговият живот B10 достига 2 милиона километра, което значително намалява честотата на поддръжка.
Въпрос: 4. Какви сертификати са необходими за износ на конектора за връщане на гориво Cummins G5344621?
О: Необходимо е да се изпълнят сертификационните изисквания на целевия пазар, като например CE сертификат на ЕС и US DOT сертификат. Някои страни изискват сертификати за материали и сертификати за произход. Препоръчително е предварително да потвърдите документите за съответствие.
В: 5. Как да опаковате масло{1}}устойчивите съединители на Cummins, за да осигурите безопасен международен транспорт?
О: Всеки конектор трябва да бъде опакован в удар{0}}абсорбираща пяна и поставен в здрава картонена или дървена кутия. Кутията трябва да бъде пълна с омекотяващ материал, а външната кутия трябва да бъде маркирана с „Чупливо“ и „Устойчиво-на влага“. За морския транспорт е необходима допълнителна обработка за предотвратяване на ръжда.
Популярни тагове: cummins 5.9 g5344621 съединител на веригата за източване на масло, Китай cummins 5.9 g5344621 съединител на веригата за източване на масло производители, доставчици, фабрика
