Ако филтърният елемент е монтиран в горивопровода, той се нарича външен филтърен елемент; обратно, вътрешен филтърен елемент се отнася до филтърния елемент, монтиран вътре в горивната помпа и резервоара за гориво. Филтърният елемент на резервоара за гориво или неговият защитен капак обикновено се считат за компонент, който-не изисква поддръжка.
Много вносни превозни средства използват тръбни-връзки с форма на барабан за своите горивни филтри. За да се осигури надеждно уплътняване на връзката, едно и също уплътнение никога не трябва да се използва повторно. Освен това, дори и при чисто ново уплътнение, трябва да се провери неговата плътност след затягане. Когато горивната система изисква подмяна на О-пръстени, важно е да се уверите, че спецификацията на О-пръстените е точна и да проверите тяхната еластичност и твърдост.
Горивната система без{0}}връщане има само един вътрешен филтърен елемент (вътре в резервоара за гориво). Въпреки че тази мулти-функционална помпа, филтър и захранващо устройство са скъпи, навременната и правилна поддръжка и поддръжка са необходими, когато подаването на гориво е възпрепятствано или работата на двигателя се влоши. Едновременно с това трябва да се проверят всички горивни тръбопроводи за неизправности и да се проверят пукнатини и извивки на скобите на маркучите.
