Филтърна хартия: Маслените филтри имат по-високи изисквания за филтърна хартия, отколкото въздушните филтри, главно защото температурите на двигателното масло варират от 0 до 300 градуса по Целзий. При драстични температурни промени концентрацията на маслото също се променя съответно, което влияе върху скоростта на филтриране на маслото. Високо{4}}качествената маслена филтърна хартия трябва да може да филтрира примесите при драстични температурни промени, като същевременно поддържа достатъчен поток.
Гумени уплътнения: Високо{0}}качествените маслени филтри използват уплътнения, изработени от специален синтетичен каучук, за да осигурят 100%-устойчива на течове работа.
Клапан за спиране на обратния поток: намира се само във високо-качествените маслени филтри. Когато двигателят е изключен, предпазва масления филтър от изсъхване; когато двигателят се рестартира, той незабавно генерира налягане за подаване на масло за смазване на двигателя. (Известен също като възвратен клапан)
Предпазен клапан: намира се само във високо{0}}качествени маслени филтри. Когато външната температура спадне до определена стойност или когато масленият филтър надвиши нормалния си експлоатационен живот, предпазният клапан се отваря под специално налягане, което позволява на нефилтрираното масло да тече директно в двигателя. Въпреки това, въпреки че примесите в моторното масло ще навлязат в двигателя, щетите са много по-малки от тези, причинени от двигател без масло. Следователно, предпазният клапан е от решаващо значение за защитата на двигателя при спешни случаи.
